매수 사이드카? 매도 사이드카? 사이드카 뜻, 의미

 

 

 

주식시장에 관한 뉴스에서

'매수 사이드카' 혹은 '매도 사이드카'

라는 말 들어보셨나요?

 

2020년 6월16일 코스피 급반등으로 오전 10시 52분

한국거래소는 국내 유가증권시장에

매수 사이드카가 발동됐다고 밝혔습니다.

 

3개월전 신종 코로나19(코로나 바이러스 감염증) 영향으로

주가지수가 바닥을 기던 시기(3월24일) 이후 처음입니다.

 

매수 사이드카(혹은 매도 사이드카)라는

용어가 생소한 분들을 위해

'사이드카'의 의미를 알아보겠습니다.

 

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 SIDE-CAR ? 

주식 시장의 '사이드카' 용어의 어원은

어디에서 따왔을까요?

 

모터사이클 분야에서

사이드카는 아래 사진처럼

이륜차의 안전한 주행을 돕고,

다른 사람을 태우거나

짐을 넣을 수 있는 보조 장비입니다.

 

 

모터사이클에서

이런 사이드카의 역할처럼

시장의 안정성을 높여주는

역할을 하는 것이

주식시장에서의 사이드카입니다.

 

 

 

 

 

 

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사이드카 뜻

블랙 먼데이를 계기로 생긴 제도

(서킷브레이커와 함께 생김)

 

선물시장에서 일정시간 내에

선물가격의 급등락이 일어날 경우 

시장의 급격한 변동을 안정 시키기 위해

일정시간 동안 해당 선물시장의 프로그램

매수호가 효력을 정지

 

쉽게 말해서 지나치게 급격한 가격 변동이 지속될때

잠깐동안 대량의 양을 자동으로 매매 할 수있는

프로그램의 사용을 금지 하는 것입니다.

 

 

아래 링크는 사이드카와 함께 생긴 제도인

서킷브레이커의 뜻, 의미에 관한 포스팅입니다.

 

서킷브레이커 뜻, 의미

서킷브레이커 뜻, 의미

 

 

사이드카 발동 요건

코스피 사이드카 발동요건

거래량이 가장 많은 선물상품 가격이

전일 종가와 비교하여

5% 이상 등락가가 1분 이상 지속시

해당 시각 이후 5분간 발동됩니다. 

 

코스닥 사이드카 발동 요건

거래량이 가장 많은 선물상품 가격이

전일 종가와 비교하여

6% 이상 등락가가 1분 이상 지속시

해당 시각 이후 5분간 발동됩니다. 

 

+

1일 1회만 발동이 가능하고,

주식시장 매매 종료 40분 이내에는

발동할 수 없습니다.

 

 

 

국내 역대 사이드카 발동 목록 및 이유 

2011년 10월 4일 코스피 지수 급락

2016년 2월 12일 오전 11시 45분, 코스닥 지수 6.81%급락
2016년 6월 24일 오후 12시 30분, 브렉시트 투개표로 코스닥 지수가 6.19% 급락
2018년 1월 12일 코스닥 지수 급등으로 인한 발동
2019년 8월 5일 코스닥 지수 급락

2020년 3월 12일 코스피 지수 급락, 코로나19 펜데믹 선언 및 장기화 조짐
2020년 3월 13일 코스피 지수 급락, 이틀 연속 코스피 사이드카 발동
2020년 3월 20일 한미 통화 스와프 체결, 국내 증 급등, 코스피·코스닥 시장 매수 사이드카 발동
2020년 3월 23일 9시 6분, 국내 증시 급락, 코스피·코스닥 시장 매도 사이드카 발동
2020년 3월 24일 국내 증시 급등, 코스피·코스닥 시장 매수 사이드카 발동
2020년 6월 16일 유가증권 급등, 매수 사이드카 발동

 

 

 

사이드카의 한계

시장의 안정을 위해 급등락시

대량 매매가 가능한 프로그램 활용을

일시 정지하는 사이드카는

 

프로그램 매매만 제한하기 때문에

효과가 제한 적입니다.

 

또한 시장 거래 종료 40분 전부터는

사이드카의 발동을 할 수 없고,

하루에 한 번만 발동할 수 있기 때문에

급격한 시장의 변동을 안정시키는

효과가 미비하다는 비판도 있습니다.

 

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이상 사이드카의 의미에 대해

간단하게 살펴보았습니다.

 

읽어주셔서 감사합니다!